-- Người mẫu:TD025S2
—— Turbo số:
49173-07502
49173-07503
49173-07504
49173-07506
49173-07507
49173-07508
49173-07721
—— CHRA Số:49173-08783
—— OEM số:
9610056
9610051
9610057
9670371380
35242077F
BG9Q6K682CB
—— Kiểm tra thăng bằng: <0,5Mg.mm / 150000RPM
-- Tình trạng: Thương hiệu mới
—— Ô tô được trang bị:
Ford Fiesta / Focus / C Max 1.6L
S40 / V50 1.6L
PSA 307 / Đối tác / C3 / C4 / Jumper / Picasso 1.6L
——Thông tin kích thước bánh xe tuabin & bánh xe máy nén
Bánh xe tuabin | ||
(A) Cảm ứng | (B) Đầu dò | Lưỡi dao |
37 | 27,7 | 11 |
Máy nén khí | ||
(A) Cảm ứng | (B) Đầu dò | Lưỡi dao |
29 | 40 | 6/6 |
-- Vật liệu
bánh tuabin: K418
bánh xe nén: C355
nhà chịu lực: HT250 Sắt xám
CÁC MÔ HÌNH KHÁC CHÚNG TÔI CUNG CẤP
Tain cung cấp hộp mực turbo hiệu suất cao (CHRAS) và bộ dụng cụ turbo cho các thị trường hậu mãi trên toàn thế giới.
Ban đầu được sản xuất bởi Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Bìa mô hình:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi được thành lập bởi một kỹ sư tiên tiến với 15 năm kinh nghiệm kỹ sư và bốn kỹ sư rất chuyên nghiệp trong lĩnh vực này.Họ đã quen thuộc với hệ thống tăng áp và cấu trúc và kích thước sản phẩm.
Họ chịu trách nhiệm chính trong việc lựa chọn nguồn, kiểm soát chất lượng, kiểm tra kích thước và sản phẩm Nhờ họ, hiện tại chúng tôi có thể cung cấp hơn 300 loại turbochras và luôn giữ chất lượng sản phẩm ở mức cao.
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào