-- Người mẫu: K03
—— Turbo số:
53039700120 53039700121 53039700179
53039700217 53039700243
—— Chra Không:5303-970-0120
—— OE số: V75466758005, V75649448002, 0375LD, V7580789001, 9807682180
—— Kiểm tra thăng bằng: <0,5Mg.mm / 150000RPM
-- Tình trạng: Thương hiệu mới
—— Ô tô được trang bị:
Citroen C4 1.6L / DS 3 1.6 THP 150 EP6DT
Peugeot 207, 208, 308, 3008, 5008 1.6L EP6DT
——Thông tin kích thước bánh xe tuabin & bánh xe máy nén
Bánh xe tuabin | ||
(A) Cảm ứng | (B) Đầu dò | Lưỡi dao |
45 | 37,8 | 11 |
Máy nén khí | ||
(A) Cảm ứng | (B) Đầu dò | Lưỡi dao |
34,2 | 51 | 6/6 |
-- Vật liệu
bánh tuabin: K418
bánh xe nén: C355
nhà chịu lực: HT250 Sắt xám
Tain cung cấp hộp mực turbo hiệu suất cao (CHRAS) và bộ dụng cụ turbo cho các thị trường hậu mãi trên toàn thế giới.
Ban đầu được sản xuất bởi Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Bìa mô hình:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
TẠI SAO LÀ CHÚNG TÔI
Chúng tôi sử dụng một bộ thiết bị cân bằng SCHENCK bao gồm thiết bị cân bằng bánh xe nén, thiết bị cân bằng trục và SCHENCK TB Soniyo, giúp chúng tôi đảm bảo chất lượng.
Chuyên nghiệp về tăng áp và nhiều năm kinh nghiệm.
Giá cả cạnh tranh vì chúng tôi kiểm soát chi phí tốt.
Kiểm soát chặt chẽ quy trình sản xuất để đảm bảo giao hàng đúng hạn.
Hệ thống chuỗi sản phẩm hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng.
Mẫu 3D để giúp khách hàng phát triển sản phẩm mới.
Bảo hành 12 tháng và kiểm tra hậu mãi
Sản phẩm OEM tùy chỉnh, cung cấp cách đóng gói linh hoạt để đáp ứng khách hàng '
yêu cầu Cập nhật công nghệ và dịch vụ thiết bị.
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào