logo
Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
E-mail Lynn@tainturbo.com ĐT: 86-510-83747161
Nhà > các sản phẩm > Hộp mực tăng áp >
TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer
  • TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer
  • TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer
  • TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer
  • TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer

TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu Tain turbo
Chứng nhận ISO9001:2000
Số mô hình TD04L-14T-5
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm:
Hộp mực Turbo, Bộ tăng áp Chra, Lõi turbo
TURBO KHÔNG.:
49377-07052
Chra KHÔNG.:
49377-08930 / 49377-08930
ĐỘNG CƠ KHÔNG.:
500344801, 5003713, 0375F6, 71723501
Chra KHÔNG.:
Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer
Trang bị ô tô:
Euro 3 / 8140,43S
Năm:
2000
Làm nổi bật: 

404 Not Found

,

turbocharger kit

Điều khoản thanh toán & vận chuyển
chi tiết đóng gói
Đóng gói trung tính hoặc hộp màu Tain
Thời gian giao hàng
Theo số lượng yêu cầu
Điều khoản thanh toán
T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp
500 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 cho Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer

Tuabin của chúng tôio lõi được kiểm tra cân bằng 100% bởi SCHENCK TB-Sonio.
►TURBO KHÔNG.:

49377-07052

► Mô hình Turbo:
TD04L-14T-5

► CHRA KHÔNG.:
 
49377-08930

 
►OE KHÔNG.:
 
500344801, 5003713, 0375F6, 71723501
 
► GIẢI PHÁP:
 
IVECO Ducato 2,8L 92KW EURO III 2,8 92KW / 303Nm
 
Cầu nhảy Fiat 2.8L 94KW 2000
 
Peugeot Boxer 2.8L 94KW 2000
 
 
Thông tin kích thước bánh xe tuabin & bánh xe máy nén
 

Bánh xe tuabin    
(A) Cảm ứng (B) Đầu dò Lưỡi dao
47 41,2 12
Bánh xe máy nén    
(A) Cảm ứng (B) Đầu dò Lưỡi dao
38.4 51 6/6

 
 
 

CHÚNG TÔI CUNG CẤP NHỮNG GÌ

 
Tain cung cấp hộp mực turbo hiệu suất cao (CHRAS) và bộ dụng cụ turbo cho các thị trường hậu mãi trên toàn thế giới.
 
Ban đầu được sản xuất bởi Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
 
Bìa mô hình:
 
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
 
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
 
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
 
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
 
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
 
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
 
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
 
Turbo CHRA là gì?

Một bộ tăng áp hoàn chỉnh về cơ bản là một Cụm xoay Nhà ở Trung tâm (CHRA hoặc cụm lõi) với các vỏ được trang bị

mỗi bên.Vỏ tua-bin dẫn khí thải để cung cấp năng lượng cho bánh tua-bin, vỏ máy nén dẫn khí vào

động cơ.Vỏ tuabin sẽ có một cửa xả để kiểm soát tốc độ tuabin, hoặc như phổ biến hơn trên động cơ diesel, ở đó

là một cơ chế cánh gạt thay đổi giúp kiểm soát turbo tốt hơn nhiều, giảm độ trễ và cải thiện hiệu suất.Thùng rác

hoặc cơ chế cánh gạt được điều khiển bởi một bộ truyền động - có thể được điều khiển bằng điện tử hoặc bằng hệ thống chân không.

CHRA là một rôto (bánh tua bin ở một bên, bánh máy nén ở bên kia) được giữ trong một hệ thống ổ trục cho phép nó

quay với tốc độ cao trên màng dầu có điều áp tương tự như động cơ.Truyền thống của nhà sản xuất Turbo đã tước bỏ hoàn toàn

bộ tăng áp và CHRA, kiểm tra tất cả các thành phần riêng lẻ, thay thế chúng khi cần thiết và lắp đặt hoàn toàn mới

vòng bi và vòng đệm.

 

 

 

Sản phẩm khuyến cáo

Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào

86-510-83747161
No.15 Yanxiang Road, Yanqiao Support Area, Wuxi, Jiangsu, China
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi