Garrett GT / VNT 15-25 39 * 33,1 mm 11 lưỡi 740611/782403 Hyundai Lavita Bánh xe trục [Ma trận]
SỰ MÔ TẢ
Cân bằng từng mảnh (Khuyến nghị lắp ráp và cân bằng hộp mực Với bánh xe máy nén của bạn)
Tên |
bánh xe tuabin, bánh xe trục tuabin, trục & bánh xe |
Người mẫu |
GT / VNT 15-25 |
Phù hợp với bộ tăng áp |
740611-0001 740611-0002
740611-0003 740611-0005
766111-0001 782403-0001
782404-0001 751418-0002
755925-0001
|
SN không. |
740611-0003 |
Vật liệu |
K418 + 42CrMo |
Ứng dụng
|
Hyundai Lavita [Ma trận] 1.5L
Toyota Yaris / Corolla 1.36L
|
Kiểm tra cân bằng |
<5mg.mm / 30000RPM |
Bánh tua-bin là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bộ tăng áp, có thể thay thế để biến đổi
năng lượng từ khí thải của động cơ thành động năng. Khi bánh tua bin quay, nó sẽ quay
trục tuabin làm quay bánh máy nén, khi hoạt động luôn ở nhiệt độ cao.
Vì vậy, vật liệu duy nhất có thể được chọn để chế tạo bánh tua bin là Austenit Inconel
hợp kim niken-crom-sắt, đúc đầu tư có độ bền cao. Vật liệu hiện đang được sử dụng rộng rãi là K418.
TRỌNG LƯỢNG (KG) |
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
0,11 |
39 | 33.1 | 5.5 | 7.88 | 5,08 |
Tain cung cấp hộp mực turbo hiệu suất cao (CHRAS) và bộ dụng cụ turbo cho các thị trường hậu mãi trên toàn thế giới.
Ban đầu được sản xuất bởi Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Bìa mô hình:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
THÔNG TIN ĐÓNG GÓI
Bao bì bên trong: giấy chống gỉ, túi nhựa, xốp PE.
Đóng gói bên ngoài: Hộp trung tính, thùng carton xuất khẩu có đệm và bao bì chống sốc.
Cung cấp gói tùy chỉnh.
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào