Nhà
>
các sản phẩm
>
break
>
|
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | Tain Turbo |
| Chứng nhận | ISO9001:2000 |
| Số mô hình | K0422-582 |
Bánh xe tuabin K04 Phụ tùng Turbo 53047109904 53049700184 5304-120-6507Xe du lịch Mazda CX / Kia
Bánh tua-bin là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bộ tăng áp, có thể thay thế để biến đổi năng lượng từ khí thải của động cơ thành động năng. Khi bánh tua bin quay, nó sẽ quay trục tuabin làm quay bánh máy nén, khi hoạt động luôn ở nhiệt độ cao.Vì vậy, vật liệu duy nhất có thể được chọn để chế tạo bánh tua bin là Austenit Inconel hợp kim niken-crom-sắt, đúc đầu tư có độ bền cao. Vật liệu hiện đang được sử dụng rộng rãi là K418.
⇒ KÍCH THƯỚC
|
Lưỡi |
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
|
12 |
50 | 44,5 | 7,58 | 7.00 | 4,60 |
⇒ Ứng dụng:ALFA ROMEO 147 1.9JTD 8V
FIAT DOBLO JTD 1.9 8V
⇒ Mô hình:K04
⇒ Ứng dụng: Mazda CX / Xe du lịch Kia / Opel GT
Chúng tôi sử dụng một bộ thiết bị cân bằng SCHENCK bao gồm thiết bị cân bằng bánh xe nén, thiết bị cân bằng trục và SCHENCK TB Sonio, giúp chúng tôi đảm bảo chất lượng.
Chuyên nghiệp về tăng áp và nhiều năm kinh nghiệm.
Hệ thống chuỗi sản phẩm hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng.
Giá cả cạnh tranh vì chúng tôi kiểm soát chi phí tốt.
Kiểm soát chặt chẽ quy trình sản xuất để đảm bảo giao hàng đúng hạn.
Mẫu 3D để giúp khách hàng phát triển sản phẩm mới.
12 tháng bảo hành và kiểm tra hậu mãi.
Sản phẩm OEM tùy chỉnh, cung cấp cách đóng gói linh hoạt để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.Cập nhật công nghệ và dịch vụ thiết bị.
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào
