RHF4 Trục bánh xe tuabin VV19 VJ38 VJ42 Bộ phận Turbo cho MERCEDES VITO 111 CDI

RHF4 Trục bánh xe tuabin VV19 VJ38 VJ42 Bộ phận Turbo cho MERCEDES VITO 111 CDI

CHI TIẾT

Trục bánh xe tuabin

Bánh tua-bin là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bộ tăng áp, có thể thay thế để biến đổi
 
năng lượng từ khí thải của động cơ thành động năng. Khi bánh tua bin quay, nó sẽ quay
 
trục tuabin làm quay bánh máy nén, khi hoạt động luôn ở nhiệt độ cao.
 
Vì vậy, vật liệu duy nhất có thể được chọn để chế tạo bánh tua bin là Austenit Inconel
 
hợp kim niken-crom-sắt, đúc đầu tư độ bền cao. Vật liệu chúng tôi sử dụng là K418.
 

KÍCH THƯỚC

TÌNH TRẠNG

Chất lượng hoàn toàn đảm bảo.

Cài đặt chuyên nghiệp rất khuyến khích.

Tăng sức ngựa động cơ một cách đáng kể.

Tăng công suất động cơ và mô-men xoắn đầu ra.

Được xây dựng bằng vật liệu chất lượng cao.

Được xây dựng cho độ bền và sức mạnh.

Phụ tùng ô tô chuyên nghiệp.

Mạnh mẽ và đáng tin cậy.
 
 
Câu hỏi thường gặp
 
 
Q1: Bảo hành của bạn là gì?
 
A: 12 tháng, trong thời gian này, chúng tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm về chất lượng của chúng tôi nếu các lỗi do chất lượng của chúng tôi gây ra.
 
 
Q2: Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
 
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
 
 
Q3: Những lô hàng bạn có thể cung cấp?
 
A: Chúng tôi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đường hàng không, tàu hỏa hoặc chuyển phát nhanh (FEDEX, DHL, UPS, TNT).
 
Q4: Làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?
 
A: Hầu hết các mô hình đều có trong kho.Nói chung, chúng tôi có thể gửi nó ngay sau khi nhận được thanh toán của bạn.Thời gian giao hàng cụ thể phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng đặt hàng của bạn.
 
 
Q5: Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của bạn trước khi giao hàng không?
 
A: Có, 100% Cân bằng testd bằng SCHENCK TB-sonio trước khi giao hàng.
 
 
THÔNG TIN ĐÓNG GÓI
 
 
Bao bì bên trong: giấy chống gỉ, túi nhựa, xốp PE.
 
 
Đóng gói bên ngoài: Hộp trung tính, thùng carton xuất khẩu có đệm và bao bì chống va đập.
 
 
Cung cấp gói tùy chỉnh.