Nhà
>
các sản phẩm
>
Bánh xe nén phôi
>
|
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | Tain turbo |
| Chứng nhận | ISO9001:2000 |
| Số mô hình | HX55 |
SỰ MÔ TẢ
| Tên |
BÁNH XE MÁY NÉN HÓA ĐƠN |
|
Phù hợp với Turbo |
3591077 4049337 3536615 3537639 3538859 3538860 3538861 3539244 3593297 4038393 4046943 3597276 4036283 4038614 4046849 4036437 4036438 4046848 4043648 4043649 3537522 4038615 3537840 3537913 3538717 3538718 3591949 3594234 3594235 2834419 3590045 3592203 3592776
|
| NGƯỜI MẪU |
HX55 |
| KHÔNG CÓ. |
3593629 |
| VẬT LIỆU |
Khối nhôm |
|
ỨNG DỤNG |
Xe tải FH12-FM12-Xe tải
Xe tải / xe buýt Cummins
Perkins |
| ĐỘNG CƠ KHÔNG. |
3165219 / 1677098/425720 |
| BLADES | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
| 7/7 | 65 | 99 | 6,03 |
--- |
--- |
Nâng cấp hiện tại phổ biến nhất trong thế giới Turbocharger là sử dụng Bánh xe máy nén phôi.
Bánh xe máy nén phôi hoặc Bánh xe MFS (Sản xuất từ rắn) được làm từ một mảnh hợp kim rắn
(phôi).Máy phay CNC gia công bánh xe từ chương trình CAD tự động từ CAD
thiết kế.Có rất nhiều lợi ích cho loại hình sản xuất bánh xe này.Bánh xe máy nén phôi xa
mạnh hơn bánh đúc do được làm bằng máy từ một vật liệu rắn chứ không phải qua quá trình nấu chảy
vật liệu.Phôi thường có ít sai sót hơn.Sức mạnh bổ sung này cho phép các cánh bánh xe và trục quay
mỏng hơn, tăng diện tích lưỡi dẫn đến tăng lưu lượng khí từ bánh xe với sự phù hợp tổng thể
các kích thước.
Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi được thành lập bởi một kỹ sư tiên tiến với 15 năm kinh nghiệm và bốn
những kỹ sư rất chuyên nghiệp trong lĩnh vực này.Họ đã quen thuộc với hệ thống tăng áp và
cấu trúc và kích thước sản phẩm.
Họ chịu trách nhiệm chính trong việc lựa chọn nguồn, kiểm soát chất lượng, kiểm tra kích thước và sản phẩm
Nhờ họ, hiện tại chúng tôi có thể cung cấp hơn 300 loại turbo chras và luôn duy trì
chất lượng sản phẩm của chúng tôi ở mức độ cao.
Câu hỏi thường gặp
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào
