► TURBO BACKPLATE
Còn được gọi là tấm đệm - tấm này kết nối vỏ ổ trục với máy nén
nhà ở, và hoạt động như một thiết bị giữ cho hệ thống chịu lực đẩy.Đĩa sau phục vụ
như một tấm chắn kín, ngăn không cho khí nén đi vào vỏ ổ trục.
► Mô hình
|
GTB1752V (S3) |
►TURBO KHÔNG. |
760699-0002 760699-0003 760699-0004 760700-0003
765016-0006 769674-0003 769674-0004
|
► KHÔNG CÓ.
|
760700-0002 |
► GIẢI PHÁP |
Volkswagen T5 BUS
Volkswagen Touareg TDi
Citroen C-Crosser / Mitsubishi Outlander / Peugeot 4007
|
►Engine KHÔNG.
|
070145701NV204 / 070145701QV210/9684849580 |
► Chất liệu |
Nhôm ADC12 |
∅A | ∅B | ∅D | NS |
124 | 53,5 | 10 |
13,65 |
Chúng tôi sử dụng một bộ thiết bị cân bằng SCHENCK bao gồm thiết bị cân bằng bánh xe nén, thiết bị cân bằng trục và SCHENCK TB Sonio, giúp chúng tôi đảm bảo chất lượng.
Chuyên nghiệp về tăng áp và nhiều năm kinh nghiệm.
Hệ thống chuỗi sản phẩm hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng.
Giá cả cạnh tranh vì chúng tôi kiểm soát chi phí tốt.
Kiểm soát chặt chẽ quy trình sản xuất để đảm bảo giao hàng đúng hạn.
Mẫu 3D để giúp khách hàng phát triển sản phẩm mới.
12 tháng bảo hành và kiểm tra hậu mãi.
Sản phẩm OEM tùy chỉnh, cung cấp cách đóng gói linh hoạt để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Cập nhật công nghệ và dịch vụ thiết bị.
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào